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    　　步洪答应一声，立刻让司机开车，去执行这个简单的任务。

    　　一个多小时之后，步洪将两名火车司机送了过来。

    　　算上这两位，余哲路上已经弄来了五位火车司机了，但这还不够，余哲判断行程会越来越艰难，改乘火车的可能性是很大的，更重要的是，余哲想要一列货运列车。

    　　那是一列油罐车，乐霖在第二次全线查看的时候发现的，有三十六节，双车头牵引，列车停在田野中，前不着村后不着店，附近只有三只丧尸，都在车上。

    

　　乐霖专门检查了，有二十一罐是汽油，十五罐是柴油。

    　　这列有关列车，余哲势在必得，这些燃油可以说是此行西撤的成功保障，有了这些油，就没必要冒险靠近城镇寻找加油站了。

    　　根据乐霖之前的汇报，丧尸正在加速进化，并且聚群的倾向非常普遍，大城市和超大城市正在形成上万的丧尸群体，而这些群体一旦相互接触、合并就会形成百万级的丧尸群，到时候想要长途转移可就太难了。

    　　在铁路上向北跑了十多个小时，开出来六百多公里路程，离洋落市直线距离有四百余公里。

    　　清晨，凉风吹去残余的睡意，挤在车上吃了就睡的人们纷纷下车，活动一下腰腿，在临时用布幔围起来的卫生间解决一番。

    　　一辆车收起钢轮，从轨道上开上公路一般都用不了5分钟，大车慢点儿，也能在一刻钟之内完成，两个轨道分六处同时进行。只是车太多，司机水平差异也不小，还得一辆车一辆车地加油，所以总共用了两个多小时，才将整个车队从轨道车状态还原成汽车车队状态。

    　　所有人再次挤上车，沿着乡村公路，向着西北方前进。

    　　油罐车的油用掉了一多半。

    　　在前面开路的两栖装甲运兵车和四驱越越车们，最远的已经开出去了一百公里。这些车并不都是只在一条路上行进，有些被余哲派往了别的地方，比如鬼头就带着一个由四辆车组成的小车队，向西南方，去赣龙线上尝试拯救火车司机。

    　　沿途，附近区域一切可能存活的火车司机，全都是余哲拯救的目标，没办法，总不能让他和乐霖亲自开火车吧！而且，越向西，越有可能需要更多的火车司机。
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