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    网约车背后的金主，以口头协议的方式定下了未来的市场策略，从5月开始，三大网约车都开始接受其他支付软件，qq支付、趣信支付以及支付宝三者都获得了所有网约车的用户群体，接下来怎么让这些用户习惯使用自己的软件，就是各方运营的本事了。

    而用户们也发现，无论使用什么网约车，补贴的福利比起以前也差的多，除非你是新用户，或者刚刚接受了一名新用户，要不然，打车费用也仅次于打出租车。

    网约车市场之外，最大的支付群体就是外卖群体，这一块市场的用户群体或许比不上网约车，但用户使用频率更高，而美团、今日优选、百度外卖、饿了么、闪送都在一起争夺这个蛋糕。

    不同于网约车市场，美团本身就有着很大的话语权，对阿里也不是言听计从，最晚进厂的百度外卖，补贴更是最高，丝毫不肯让步，这种情况下，外卖市场的烧钱大战，想停也停不下来，不过长期的平衡已经形成，论补贴额度，与之前的网约车相比还差的很远，不过长时间之下，四方的资金连通着不少风投资金，在这个市场里绞杀。

    今日优选作为目前覆盖面积最大的两巨头之一，长期也保持着高额度的补贴，其主要金额除了趣信的余额宝，另外一个来源大头就是今日头条。

    随着看视频得金币这套完整商业模式的开发，让拥有着接近2亿用户的今日头条成为了国内最大的广告投放平台，外加大数据的完善，广告投放的效果也远超过传统的电视媒体及其他互联网平台。

    而这些广告费，大部分都分给了用户，不过按照设定，目前每一位用户每天正常看视频可以获得一元左右的广告费，但每天的提取额度只有0.3元，剩下的资金会聚集起来，转换成今日优选的外卖抵用券。

    如果用户勤劳一点，那么半个月的时间，不但可以拿到4.5元的现金，同时还可以获得10元的外卖优惠券，加上趣信支付以及今日优选本身的折扣及补贴，完全可以轻松的点一份正常的午餐，又或者两杯奶茶。

    如此操作，几乎让几千万中大部分今日头条极速版的用户成为了今日优选的长期用户。

    看着今日优选的最近一个季度的数据，周宇杰笑道：“头条赚钱头条花，富士康的模式可真好啊！”
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