第(3/3)页 据说是用超过五千万吨的水压机锻压出来的。 五千万吨的水压机啊! 目前地球上最大的水压机也就是八万吨。 足足是几百倍的压力啊! 若非如此,也无法承受500万KW的动力输出啊! 5节…… 10节…… 15节…… 速度逐渐的提升。 始终没有超过20节。因为目前的海况不适合。 来来往往的其他船舶很多。很容易发生撞击。 但是在逐渐的驶出港口以后,海面逐渐安全,速度就不断的攀升。同时,动力输出也是不断的提升。 20节! 25节! 30节! 突破了原来的28节限制。 覃万科的内心,情不自禁的暗暗打鼓。感觉有点担心。 他原来的设计最高航速是28节左右的。目前已经是超过了30节,可能会出问题的。不过,目前的058战舰,已经是修改了太多。 杜翰带来的工程师,提出了很多建议,更改了很多设计。原材料、零部件也替换了不少。 就连最基本的龙骨,也是经过了反复的强化。 根据那些全部姓杜的技术人员的说法,经过强化以后的龙骨,能够承受50节以上的航速。 甚至,在必要的时候,跑到100节都没有问题。但是不建议这样做。 事实上,50节的速度已经是极快的了。 50节就是50海里。换算过来,就是每小时90公里。 对于轮船来说,这个速度是非常快的。关键不是航速,而是持久力。能用这个速度跑多久? 所有的舰艇,都不可能长时间的维持最高航速的。因为性价比非常不划算。 任何的轮船舰艇,都有一个经济航速。也就是最节省燃料的航速。往往都是20节左右。 如果是超过30节,每提升一节航速,燃料的消耗,就有可能提升10%以上。相当的吓人。长时间维持高速,燃料很快就会被耗光。 然而,这对于核聚变发动机来说,就完全不是问题了。它根本就不担心燃料的损耗啊! 换言之,就是058即使是长时间维持50节高速,也完全没问题。 前提是坚挺的各个部位,都能够承受。 显然,这是毫无问题的。 经过机器人的处理,058战舰足够坚固。 第(3/3)页