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    双门轿跑不入眼，也买不起。

    剩下的是今年刚推出的全新车型：搞比利（ghibli）。

    这车后世在网上被吐槽很多，内饰老旧，做工差，小毛病多……但放在现在它还是相当抢眼的，因为很少有车能够做到，你2013跟2020年的内饰相差无几。

    放在2020会被吐槽，但放在现在它倒是很新鲜别致。杨益昆坐上去试试，实车比图片上看起来高级很多，手摸到的地方也都是软的。

    至于后排不谈也罢，他至今不明白，为毛快5米长的车，后排能够设计得跟a级车一样小？在普遍喜欢加长加宽的国内市场，它注定是异类。

    不过没有什么东西是完美的，销售似乎看出了他的兴趣，微笑着说：“您可以试驾，实际感受它的表现，相信会比静态的更令人惊讶！”

    “哦？”

    于是杨益昆就试驾了。

    展厅有点心机，试驾车是高功率版的，销售还在津津乐道它的种种优势时，车已经奔上了空旷的大直路。

    杨益昆嘴角勾起了一抹笑，前世单手开法拉利的经验犹在。

    他换m模式用拨片，一脚地板油到底，转速飙到红线才换挡，急加速伴随着轰鸣的声浪，速度又快又躁，然后在红灯路口前大脚重刹车，降档、降档。

    全程伴随着销售猝不及防的叫声。

    到底是玛莎的声浪好听，还是女销售的，这里就不讨论了。

    杨益昆倒是感受到了那么一点小激情，就单论声浪的话，百万级别里没有车能够跟它相提并论了，买声浪送车很有依据。

    女销售捂着胸口恢复过来：“先生您以前开过跑车吧？”

    “嗯！”杨益昆笑着点点头，“它还行，就加速有点慢了。”

    “我们这是轿跑，也同时要求舒适性。”

    杨益昆直接过滤女人的话，这车什么样他开一趟就知道，隔音一般，做工一般，缝隙能放手指头……不过这一切的缺点，都被那声浪给掩盖了。
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