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    2、天涯派：所谓的天涯派，终极奥义是单人单车穿越某某无人区，最好还拍一纪录片，或者成群结队跑到沙漠或是戈壁，带着单反，背着油桶，检验车的好坏，什么318川藏滇藏跑了无数遍，线路熟记于心，每去一次都要跑到腐族发帖，一个帖子通常延续几个月，展现文笔文采和藏区大片，收下新手的膜拜。

    3、    虐车党：以虐车为乐，以冲上别人都冲不上的陡坡为目标，不断挑战车的最高极限性能，常见于征收的工地、泥地、河沟，山坡，树林，反正一切没有路的地方他们都喜欢。通常成群结队呼朋引伴。翻车打滚，家常便饭。只要人不挂，换车再来，大多不喜欢自己动手，车玩坏了丢修理厂走人。哪里坏了换了什么配件一概不管。但他们不会开一台新款陆巡或者y62去虐，因为换完配件，掏钱的时候会想哭。

    4、抖骚派：必须六寸升高，必须33大泥地胎，必须装20个灯以上，必须牛逼音响，最高奥义是追求外观骚气逼露，亮瞎别人的双眼。他们的信条就是：爆改，抖骚！至于什么时候用高低四驱，差速锁的原理，什么半浮式全浮式桥根本没有必要知道。反正拼了命的将车升高，为的是回头率。因为实在是很骚，所以回头率真的很高，所以调子很高，所以改装厂老板都是他们的兄弟。

    5、撩妹派：开着大多被他们称为越野车的suv，不知道“切”为何物的公子哥和猥琐大叔。他们不知道化油器电喷有何不同，不知道什么是门式桥，更不知道平茨高尔。基本是属于空虚寂寞吃喝嫖赌抽的一类，三教九流都有，或者买一辆二手“豪车”混进越野圈，以混圈子、吹牛逼、约炮为目的，妹妹们看清楚。

    6、高烧派：自从发烧，高烧不退，一烧十年以上，属于动手能力强，没事喜欢琢磨，这改一下，那调一下，喜欢修车改车，以改装厂为家，喜欢指导技师，通常家里有四五六七八台越野车，每台车都有固定用途，钓鱼的，玩泥巴的，跑长途的分工清清楚楚，出门要选钥匙的那种。从2020到切诺基，从陆巡到途乐，起码玩过越野车十台以上，各种毛病及解决方案比厂家还清楚。无论什么配件都能找到，实在找不到各种通用件他都知道，有时候跑去沙漠无人区，只是为了检验自制的改装件到底行不行，不管多有钱，只开自己喜欢的车！这种流派的选手属于以汽油为香水的男人。这种人一旦退烧，就是世外高人。

    7、洁癖狂：爱收拾车，爱收车，爱老车，比爱老婆都爱的那种，这类人开车出来不趟泥，不过水，出来晒个太阳露个营回去要用牙签雕泥巴的那种，车子一定要干净！配件一定要原装！极品原漆新内饰是他们的终极追求，买到极品二手老车像娶了个处女似的。这类选手与他们的车一样，原版，干净。

    8、卖铅笔盒的：排量必须大！车必须贵！全尺寸！车牌牛！必须戴金链子！嗓门必须大！你们都是我小弟！我大哥都牛逼！今晚的消费有我买单！卖铅笔盒是他们的唯一目的，除了这些，从不谈车，因为他啥也不知道。你说拉达尼瓦乌尼莫克他们以为是俄罗斯的美女，甚至连自己准备买的车加柴油或汽油都不清楚。他们做的都是大生意！所以越野车也要大！

    9，车贩子：这里说的是打着幌子混进越野圈行卖车之实的那种，向那些因为爱越野而走上车贩子道路的兄弟致敬！    希望你们继续为兄弟们谋福利！

    显然边疆省汽车兵出身的时辉就属于这种技术派，平时自己的生意去看完了，就喜欢在满尼的俱乐部哪里给各种新来的客户介绍驾驶技术、改装技术。

    有比赛，不管时间准许不准许，必须要参加。有时间要去，没有时间放弃自己的生意也要去。十足的比赛狂人，这几年参加了市内的，省内的，全国的大大小小几百场杯赛，一直没有再出成绩。

    最好的全国成绩还是那次邢宇零时上阵的t3比赛。这让他一直耿耿于怀，平时很温和的人，上了赛场就像是一个长不大的孩子，几次长距离越野拉力赛都和领航员闹翻了。

    这次也是有了新车，想去参加周边一个省的垃圾赛，觉得要是找不到好的领航员，就白瞎了自己的新赛车，白瞎了自己那么牛的技术。

    去不去？那是三菱帕杰罗evo啊，自己还没开过呢，为什么做汽车行业，不就是为了开更多自己喜欢的车吗？邢宇一下子也心动了。

    三菱有两款evo，一款是邢宇和沈音改了不少山寨货的，基于lancer打造而来的lancer    evo，凭借着4g63系列引擎与全时四驱的恐怖性能，这台“街霸”级战车曾经横扫了wrc的赛场，也成为了至今还让人津津乐道的经典日系街车的代表。
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